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德尔塔病毒未走,拉姆达病毒已接班,美国疫情短期内看不到希望

但是根据目前的状况来看的话，那么拉姆达它可能具有着潜在的更加大的传播性，由此我们也不得不开始关注到这种新冠病毒，它在不断传播之中的变异。

甚至有望升级为德尔塔+病毒我们注射的新冠疫苗根本不能够防御这种新型的德尔塔病毒专家和医生正在研究治疗德尔塔病毒的方法，可是根据科学家的研究种病毒来势汹汹，不仅短期之内得不到有效的控制，甚至还可能继续升级，成为更严重的病毒。

虽然说各个国家都已研发出来治疗新冠状新病毒的疫苗，但是研究出来的疫苗只能对没有变异的冠状性病毒有效，而现在产生的无论是德尔塔病毒还是由德尔塔病毒变异的拉姆达病毒都没有完全的预防效果，但是打了疫苗的人群对于变异后的新冠状性病毒抵御能力依然要高于没有打疫苗的人群。

最近根据相关的新闻报道，美国已经有1000人以上感染了名字叫拉姆达的变异病毒，还记得这个病毒最早是在2021年的一月份，在秘鲁被发现，目前在南美地区进行传播，虽然目前的结果看来传染性病不如德尔塔，但是从这个病毒发现到目前为止，仍在部分地区进行传播。

美国累计确诊4629人，疫情下离境5个月不必重新办理F-1或M-1签证（若原签证有效）根据美国疾病控制与预防中心以及各州公共卫生部门的统计，截至美国东部时间3月16日晚7点，全美共报告新冠肺炎确诊病例4629例，死亡90例，治愈48例。这一数据反映了当时美国疫情的严峻形势。

近日，美国疫情出现了严重的反弹，这对本已拥堵的海运港口来说无疑是雪上加霜。洛杉矶和长滩港口，作为美国西海岸的重要海运枢纽，其码头工人的新冠阳性确诊率正在迅速攀升，进一步加剧了港口的拥堵状况。

近期，吉大港港口遭遇了前所未有的严重拥堵，近40，000个集装箱堆积在港口码头，这一状况给进口商带来了沉重的负担，滞期费飙升成为他们面临的一大难题。吉大港拥堵现状吉大港作为孟加拉国的主要港口，近期因抗议活动引发的连锁反应而遭受了严重影响。

具体来说，中国出发至美国航线的每FEU（四十尺等效单位）运价可能会涨到目前的2倍或3倍，即从每个40尺集装箱10000美元涨到30000美元。俄乌冲突对航运业的具体影响港口关闭与航线变更：俄乌冲突导致乌克兰所有港口基本关闭，船舶不得不改道，这加剧了欧洲其他港口的塞港问题。

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