【什么是at变速箱,atcvt双离合变速箱有什么区别】

什么是at变速箱

AT变速箱，即自动变速箱，是汽车领域常见的变速器类型。它由多个直径不同的齿轮构成，主要功能是调节汽车的运转速度，以满足不同行驶条件下的需求，如起步、加速、行驶及克服各种道路障碍等。通过AT变速箱，驾驶者能更轻松地掌控汽车的速度和牵引力，从而提升驾驶的舒适性和安全性。

AT变速箱即自动变速器，是一种能够根据车速、发动机负荷等自动换挡的汽车变速器。它由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等组成。液力变矩器可实现无级变速，能根据工况改变扭矩，起到柔和起步、缓冲冲击的作用。

at变速箱，即自动变速箱，是由液力变矩器和行星齿轮变速器共同组成的液力机械自动变速箱。液力变矩器能够无级变速地传递动力，而行星齿轮变速器则根据车速和发动机负载的变化自动调整传动比，确保了换挡的平稳和燃油的经济性。

【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。

AT变速箱是指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。它是自动变速箱的一种，能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵。以下是对AT变速箱的详细解释：工作原理 AT变速箱通过液力变矩器实现发动机与变速器之间的动力传递，同时利用行星齿轮变速器进行不同速比的换挡操作。

AT变速箱，作为现代汽车的核心组件，扮演着调节与控制车辆行驶速度的关键角色。它凭借一系列精密的齿轮组合，实现了这一重要功能，让驾驶变得更加轻松与高效。该变速箱的核心在于其智能选择齿轮组合的能力，根据驾驶需求及车辆状态，灵活调整。

at变速箱是什么意思

1、MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情，增加油耗。

2 、AT变速箱，即自动变速箱，是汽车领域常见的变速器类型。它由多个直径不同的齿轮构成，主要功能是调节汽车的运转速度，以满足不同行驶条件下的需求，如起步、加速、行驶及克服各种道路障碍等。通过AT变速箱，驾驶者能更轻松地掌控汽车的速度和牵引力，从而提升驾驶的舒适性和安全性。

3 、AT变速箱就是常说的自动变速箱。以下是关于变速箱的相关介绍：，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N 、D、1或L。，这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大。，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。

4、含义：MT是Manual Transmission的简称，又称机械式变速器。需要手动控制档把来操控变速箱内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点：结构相对简单，性能可靠，驾驶乐趣高，传动效率高。缺点：操作起来相对麻烦，切换时会有明显顿挫感，在城市拥堵或塞车时驾驶较为疲劳。

5、CAT 是机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission ，简称CVT）。AT 是液力自动变速箱（Automatic Transmission ，简称 AT）。方式不同 CAT 目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递。

6 、这就是所谓的手动变速器。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。

at和amt变速箱有什么区别

1、顿挫感几乎是所有双离合的通病，平顺性、可靠性不如AT和CVT 。长时间低速蠕动容易发热，影响性能。适合人群：对换挡耗时和动力传递效率有很高要求，追求速度感，开车比较猛的车主。半自动变速器（AMT）优势：性价比高，节能环保。操作简单，燃油经济性较好。劣势：顿挫感较强，舒适性较差。

2 、amt变速箱在性能和质量上相对优于at变速箱，但价格也相应更高，主要安装于高档车辆；而at变速箱技术成熟，主要安装于中低档车辆。以下是具体分析：性能与质量： amt变速箱：性能和质量相对更高，能够提供更为平顺和精准的换挡体验。 at变速箱：虽然技术成熟，但在性能和质量上可能稍逊于amt变速箱。

3、AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理 AT变速箱：AT变速箱，即自动变速箱，是通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动变速的。它根据油门踏板和车速的变化，自动调整变速比，使车辆在不同路况下都能保持最佳的行驶状态。

at和amt变速箱有什么区别?

AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理 AT变速箱：AT变速箱，即自动变速箱，是通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动变速的。它根据油门踏板和车速的变化，自动调整变速比，使车辆在不同路况下都能保持最佳的行驶状态。

amt变速箱在性能和质量上相对优于at变速箱，但价格也相应更高，主要安装于高档车辆；而at变速箱技术成熟，主要安装于中低档车辆。以下是具体分析：性能与质量： amt变速箱：性能和质量相对更高，能够提供更为平顺和精准的换挡体验。 at变速箱：虽然技术成熟，但在性能和质量上可能稍逊于amt变速箱。

【太平洋汽车网】at和amt变速箱的区别：at是自动变速箱，atm则是半自动变速箱；结构、工作原理、使用特性以及维护成本不同。AT为自动变速箱，AMT则是半自动变速箱。两都区别在于结构上以及维护成本，另外还有一点就是AMT不会配备液力变矩器，而AT则配有液力变矩器，换挡平顺性相当优秀。

两者的主要区别在于内部结构和控制方式。AT是一个广泛的类别，而AMT则是一种特定的机械式自动变速箱，通过微电脑控制实现自动换挡功能。尽管属于半自动变速箱，但AMT具备与AT相同的所有功能。

定义：DCT是双离合变速箱（Dual Clutch Transmission）的简称，因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器” 。与AT相比，DCT可以降低油耗；与MT相比，动力输出不会出现间断。优劣点：优点：换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。

AT变速箱与AMT变速箱各有其独特之处。从结构上来看，AT变速箱（自动变速箱）内部设计更为复杂，包含了液力变矩器等关键组件。这些组件确保了换挡过程的平顺性，为驾驶者提供了更为舒适的驾驶体验。而AMT变速箱（半自动变速箱）则相对简单，不配备液力变矩器。