气门研磨的方法/气门研磨的方法有哪几种

怎样研磨气门?

1 、发动机进水以后最好不要再开，二次启动容易导致发动机内部部件损坏，例如：活塞连杆，气门等。如果车辆在涉水过程中熄火一定不要再次发动，再次发动有三种可能：损失较小：还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。

2、研磨气门：使用研磨工具对气门进行研磨，使其达到一定的圆度和圆柱度。研磨过程中需要注意研磨力度和研磨时间，以免过度研磨导致气门损坏。安装并测量气门间隙：研磨完成后，将气门安装回原位，并测量气门间隙是否达到正常范围内。如果气门间隙过大或过小，需要再次调整。

3、手工研磨气门可采取“一次涂砂两次检查”的方法。先将气门及其座圈和导管清洗干净，在气门斜面上涂少许气门砂（先用粗砂再用细砂）后插人导管，用气门皮碗吸住气门头，用手指转动木柄进行研磨（如气门顶上有凹槽，可在气门杆上套一根软弹簧，用起子嵌人凹槽内转动研磨）。

4、调整气门间隙：确保气门间隙在合理范围内，避免过大或过小导致气门关闭不严。清理积碳：定期清理气门及气门座锥面上的积碳，保持其清洁和光滑。研磨气门：对于磨损严重的气门，可以采用研磨法进行修复，使其达到一定的圆度和圆柱度后安装并测量气门间隙是否达到正常范围内。

5 、印油检查法：研磨完成后，在气门座上涂上印油，然后按上气门转动。如果印油能够均匀涂开，说明研磨成功，气门与气门座的密封性能良好。注意事项：在研磨过程中，要确保研磨砂和机油的适量使用，避免过量或不足影响研磨效果。研磨完成后，要仔细检查气门和气门座的密封性能，确保研磨质量。

6、一般摩托车如果气门关闭不严，只需研磨气门、气门座或更换新的气门就行了，如果气门座也严重磨损了，一般车也没有多少维修价值了，况且象这种发动机的缸头也不贵，现在很少需要铰削气门座的了。进气门和排气门的座都有15度和45度两个斜面，先轻微旋进，插进适贴配合的实心导向器。

气门研磨膏是多少目

气门研磨膏是120目，研磨时先在气门工作面上涂上一层120号的气门粗砂，用橡皮碗吸住气门顶部，有手夹住吸盘杆部反复来回搓转，在在搓转要不断的同时可用气门上下轻击气门座进行研磨。磨一段时间后手280号细砂，最后用机油再研磨一段时间。

一般烧机油都是活塞环磨损严重所致，换一套环就可以了，烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。缸体烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。

首先用铰刀对气门座进行研磨，当粗磨完成后，用气门粘80目的研磨膏进行最后的磨合，直到能清晰的看见一圈密封带，最后用铅笔在气门上均匀的画几个竖道笔印，再装到圈座上旋转，如果竖道被整齐的分割，则证明密封带研磨成功，可以装配了。如果气门带比较窄或气门边缘较薄，则需要考虑换新的气门组件来保证密封了。

排气管冒烟如果能够明显的看到排气管有蓝烟冒出，基本上就可以肯定发动机存在着比较严重的烧机油现象，这种烧机油现象主要就是缸体被拉造成的。看润滑油量，既然是烧机油润滑油的量，消耗肯定会过快。

换离合器片与烧机油没有任何关系，即使所换的离合器片不好或安装不正确，也不会烧机油。虽然雅马哈的配件价格较贵，但换套缸也用不了900多，一套套缸有四百元足够了，可以参考淘宝上的报价。

摩托车气门怎么研磨

1 、卸下缸头：首先需要将摩托车的缸头卸下，以便能够接触到摇臂轴和凸轮轴。拆下摇臂轴和凸轮轴：在卸下缸头后，接着拆下摇臂轴和凸轮轴，为接下来的气门拆卸做准备。拆卸气门：卸下气门：在摇臂轴和凸轮轴被拆下后，可以轻松地卸下气门。研磨过程：准备研磨工具：找一个手枪钻，并在钻头上接一个油管，另一头接到气门杆上。

2、添加研磨砂：在气门和气门座处加上研磨砂。研磨砂的选择应遵循先粗后细的原则，即先使用粗砂进行初步研磨，去除较大的不平整，然后再使用细砂进行精细研磨，以达到更好的研磨效果。加机油研磨：在研磨过程中，需要加入适量的机油。

3、首先，卸下缸头，拿下摇臂轴和凸轮轴，然后卸下气门。接着，使用手枪钻连接油管，将油管另一头接到气门杆上。在气门和气门座处加入研磨砂，先使用粗砂进行初步研磨，然后使用细砂进行精细研磨。研磨过程中需要加入机油，以减少磨损并提高研磨效果。

4 、摩托车气门的研磨方法如下：拆卸缸头和轴：卸下缸头。拿下摇臂轴和凸轮轴。卸下气门：小心地卸下需要研磨的气门。准备研磨工具：找一个手枪钻，并在钻头上接一个油管。将油管的另一头接到气门杆上。添加研磨砂：在气门和气门座处加入研磨砂，注意先使用粗砂进行初步研磨，然后再使用细砂进行精细研磨。

5、摩托车气门的研磨方法如下：拆卸部件：卸下缸头，以便能够接触到摇臂轴和凸轮轴。拿下摇臂轴和凸轮轴，为卸下气门做准备。卸下气门：小心地卸下需要研磨的气门，确保不损坏其他部件。准备研磨工具：找一个手枪钻，并在钻头上接一个油管，另一头接到气门杆上。

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