共享汽车的钥匙是怎么共享的啊？

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首先，有人确定要预订车辆;通过公司，可在线预订、电话预订或短信预订。

用户登录网站预定汽车，网站根据用户的租赁条件，找到合适车款，包括车型、租赁有效时间、所在网点等信息。之后后到租车点自助终端查询或验证相关信息，刷卡取车。

人工服务租车

用户至有人工服务的租赁网点租车，由管理员授权用户使用并验证信息后, 交付车钥匙，完成租车。

自助还车

用户根据还车预定到达还车点，将车辆停放好后，刷卡确认使用结束，完成自助还车。用户可到网点的自助终端上查询相还车信息并确认还车成功。

人工服务还车

用户至有人工服务的租赁网点还车，由管理员授权用户使用并验证信息后, 管理员回收车钥匙，完成还车。

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Pony Car是深圳共享汽车app最好的，该款共享汽车的网点多，分布比较近，车辆多，开车和停车都方便。

1、IGO：定位高端，想体验豪华车型可选这个

IGO 的网点在深圳分布同样很多，并且车辆数目也多。从 APP 的地图就能明显看出来，深圳市有大量的 IGO 网点。IGO 的验证步骤较为简便，认证身份证、驾驶证，交违章预交金(相当于押金)1200 元。地图上的某些网点被称为备选网点，赶时间的话可以在这里还车，但可能会收取一定的还车服务费。

在车型方面，IGO 都比较高端，包括腾势、宝马 218i 旅行车、 MINI One等。既有新能源车，也有燃油车，如果想体验一下高端车型，那么 IGO 是个很不错的选择。

费用方面，IGO 并未因为使用高端车型就收取更高的费用，相反起步价甚至比TOGO 更低，时长费和 TOGO 一致，并且在起步价里包含了 30 分钟时长费。只不过 IGO 要收取每公里 2 元的全面保障服务费，另外如果在备选网点还车，会收取 5-15 元不等的服务费。因此在总费用上，IGO 应该是这几个当中最贵的。

2 、Pony Car：网点多、车辆足，目前深圳最好用的共享汽车

Pony Car 是一家设在深圳的汽车分时租赁平台，因此在深圳的能见度特别高。注册Pony Car 的流程比较简单，需要验证身份证、驾驶证和人脸，几分钟就能搞定。

通过 APP 查看车辆分布，可以看到 PonyCar 旗下的取车点非常密集，且车辆数目极多，密密麻麻地分布在整座城市的各个区域。用户可以根据自己的需求在 Pony Car 上选择两座车或五座车，可以看到两座车的数量远远多于五座车。

两座车的车型包括：知豆 D1 、知豆D2S、奇瑞 eQ1，五座车包括北汽EV160、北汽 EC180 、和江淮 iEV6e ，续航能力几乎都不超过 200km 。

两座车和五座车的计费规则不同，并且工作日和周末也采用不同的收费。另外，每次用车需缴纳 500元押金，芝麻信用 700 分以上可以免押金。押金会在还车后的 15 个工作日内退还。

此外，Pony Car还提供车辆长租服务，按天计费，同时还有周套餐和月套餐可以选择。

由于 Pony Car 使用的都是电动车，因此必须定点还车，但好在网点数多，弥补了定点还车的缺憾，在市区很容易就能找到还车点。另外，受制于纯电车的续航里程，Pony Car 的车辆不适合进行长时间、长距离驾驶，但应对市内几十公里的距离还是绰绰有余的。

3、TOGO 途歌：网点多但车型少，还有一点“坑”

TOGO 在深圳的网点也不少，但车辆型号较为单一，目前仅有 Smart 两座版、标致 2008 和雪铁龙 C3-XR 可以选择，均为燃油汽车。TOGO的注册也相对简单，验证身份证和驾驶证即可，用车押金1500 元。

TOGO 由于使用燃油车，因此不用像新能源车那样必须停到充电桩，大大方便了车辆的使用。因为固定停车点很可能离目的地有几公里远，在早高峰时段，这会耽误不少时间，而且还车后，用户还需用其他交通工具解决停车点到工作单位的路程。但如果停得与网点距离太远，则会收取还车附加费，每公里 5 元，25 元封顶。

除在固定网点取车、还车之外，TOGO 还有一种“接力用车” ，是上一位用户到达目的地后就地停车、还车，附近的用户可下单约车使用。对于可能产生的停车费，TOGO 会给予 10 元左右的停车费补偿。

evcard免押金非常简单，在无押金状态下预定车辆会要求交押金，那个时候会有芝麻免押金的选项，直接点击即可。具体操作为：