哈尔滨疫情跨省传播/哈尔滨疫情再现跨省传播

失控的哈尔滨,传染源未知的舒兰,东北两城的失守是偶然吗?

1 、失控的哈尔滨，传染源未知的舒兰，东北两城的失守并非偶然。这两起疫情事件提醒我们，在疫情防控常态化的背景下，任何环节的疏漏都可能导致疫情的再次爆发。以下是对哈尔滨和舒兰两城疫情发展的分析，以及从中得出的警示。

“五一 ”能不能跨省出行?专家:有点难

1、“五一”完全自由跨省出行的难度较大。近日，针对“五一”能否跨省出行的问题，汕头大学病毒学家常荣山在接受采访时指出，由于奥密克戎毒株的防控难度或高出德尔塔毒株十倍，因此在当前防控难度加大的局面下，“五一 ”完全自由跨省出行的概率不会太大。当前疫情形势严峻本轮疫情在29个省市出现，点多面广，形势严峻。

2、疫情形势：目前已有包括上海、吉林、福建等20多个省市出现本土疫情，疫情形势点多面广，防控压力巨大。专家观点：病毒学专家指出，如果4月底到5月初全国疫情还无法实现清零目标，加之南方疫情可能进入高发期，要想五一小长假完全自由跨省出行，或许很难实现。

3、时间节点因素：如果4月底到5月初，全国疫情还无法实现清零目标，加之南方疫情或进入高发期，因此要想五一小长假完全自由跨省出行，或许很难实现。综上所述，五一小长假跨省出行可能会受到一定的限制，建议民众根据当地的疫情防控政策和实际情况，合理安排出行计划。

4 、疫情短时间内没法结束，所以专家不建议大家跨省出行。

哈尔滨市巴彦县,为何成了疫情“风暴眼”

这就是我们的流通工作不到位的原因。认知之外的感染链依然存在，存在从巴彦镇向市区蔓延的风险。本轮疫情的密切联系和第二次密切联系还涉及多场婚宴香坊区南岗区、松北区均有病例。一旦疫情在哈尔滨蔓延，就不会像巴彦县那样容易控制。侧流工作存在问题。除了疫情本身传播的复杂因素外，工作人员的疏忽也是一个大问题。

这是因为哈尔滨巴彦县没有铁路，交通不便，但距离哈尔滨比较近，来往哈尔滨的人流非常大，传播速度很快，最终成为疫情的风眼。这是疫情的突然爆发。这是因为在哈尔滨巴彦县发现的病例。这些人没有遵守规定，因此他们导致了感染链的迅速蔓延，造成了目前的局面。

对于黑龙江这一个县虽然说他是暴风眼，但是我们能够看到他们一直都在非常努力的去配合，我们的国家也一直做得非常的棒，争取能够把疫情控制住，然后对于那些在黑龙江生活的人们来讲，他们在遭遇这一次灾难了之后，也能够迎接更加美好的明天。做好防护，保护好自己才是最重要的。

国家疾控局:尽量在本地过节,尽量减少跨地市出行

1、国家疾控局传防司司长雷正龙在9月29日的国务院联防联控机制新闻发布会上，针对国庆假期的疫情防控提出了重要建议：尽量在本地过节，尽量减少跨地市出行。这一建议是基于当前全国疫情仍然呈现出“点多、面广 ”的特点，以及奥密克戎变异株BA.5和BA.76亚分支的传播隐匿性、传播能力强等特性而提出的。

2、周边短途游占据绝对C位9月8日，国家卫生健康委疾控局副局长吴良有在发布会上表示，倡导广大群众国庆假期在本地过节。尽量减少跨地市出行，避免人群大范围流动引发的疫情传播风险。旅客需持有48小时内核酸检测阴性证明乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具。

3 、北京疾控倡导就地过节，减少跨市活动，如需出京返京，旅途中做好个人防护。北京12345热线工作人员表示，按照目前的防疫要求，进返京人员抵京后7天内不聚餐、不聚会、不前往人群密集场所，开展3天2检。

4 、早在国庆假期之前，国家卫健委疾控局副局长吴良有在新闻发布会上就倡导国庆假期本地过节，尽量减少跨地市出行。之后，二十多个省份跟进发文，倡导就地过节。倡导的成效体现在出行数据。根据交通运输部数据，国庆期间，全国铁路、公路、水路、民航预计发送旅客总量255511万人次，比2019年同期日均下降51% 。

5、一是倡导广大群众国庆假期在本地过节，尽量减少跨地市出行，避免人群大范围流动引发的疫情传播风险。二是安全有序出行。旅客须持48小时内核酸检测阴性证明乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具。三是推广“落地检”。

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