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下月上市!新款日产轩逸亮相,细节变化明显,对标比亚迪秦PLUS

新款日产轩逸及电驱e-POWER车型即将在今年3月份上市。相比现款车型 ,新款日产轩逸在售价、车身细节以及竞争力方面都将进行全面升级 。 售价与上市时间 上市时间:新款日产轩逸及电驱e-POWER车型预计在今年3月份上市 。 售价调整:根据目前得到的消息 ,新款日产轩逸的售价区间相比现款车型将会有所调整。

轩逸为什么不买新款

至于是否购买轩逸会后悔,部分原因是新款轩逸与老款存在差异,可能引起消费者的不满。新款轩逸的车身尺寸和轴距有所缩减 ,这可能导致乘坐空间的牺牲,对一些追求宽敞空间的消费者来说可能会成为遗憾 。此外,新款轩逸的外观设计可能不符合部分消费者的审美 ,从而产生购买后的后悔感。在做购买决策时,明确自己的需求和预算至关重要。

对于您提出的问题,关于为什么轩逸不买新款 ,以下是我的解首先,日产车的漆面普遍较软,容易受到小石子等因素的影响而掉漆 ,这是日产车的一个普遍问题 。其次,轩逸的底盘软,悬挂支撑性不足 ,高速行驶时信心不足 ,过弯侧倾较大,这也是轩逸的一个不足之处。第三,轩逸的性价比相对较低。

首先 ,关于轩逸为什么不买新款,可能有以下原因 。日产车的漆面相对来说比较软,容易受到小石子等外界因素的损伤而掉漆。此外 ,底盘软,悬挂支撑性不足,高速行驶时缺乏信心 ,过弯时侧倾较大。另外,新轩逸的性价比相对较低,定价在19-13万元之间 ,最低配车型提车困难,而且只有两个气囊 。

新款轩逸存在一些缺点,让许多消费者犹豫是否购买。首先 ,漆面软且薄 ,容易在高速行驶时被小石子等物体崩掉漆,影响美观。其次,底盘软 ,悬挂支撑性不足,导致高速行驶时信心不足,过弯侧倾较大 ,影响驾驶体验 。

产品竞争力不足 新款轩逸在产品迭代上未能有效突破核心痛点 。例如,动力方面仍主打6L自吸,未能跟上市场主流趋势;智能配置上也未形成差异化优势;设计上虽然采用了运动化外观 ,但可能削弱了其家用属性,导致目标用户群体有所流失。

号称“小天籁 ”,新款11.9万起 、两套动力,轩逸怎么样?

1、一直以来,日产旗下的车型都被称为“移动沙发” ,轩逸虽说是入门级定位,但是舒适性表现没得挑。首先是空间没有问题,前后排都足够宽敞 ,达到了这个级别的领先水平 ,再就是座椅填充足够厚实,各位单看座椅厚度就能感觉到,可比朗逸、卡罗拉要用心多了 ,且座椅表面还有切割图案,对于整车质感提升也起到了不错帮助 。

2 、首先在购车上来说,一般我们现在购买的较多还是最新的轩逸 ,即14代轩逸(被称之为“小天籁”)。我们这里就以2020款 6XE CVT 舒享版为例,官方指导价是19万,这个版本的轩逸来说 ,性价比还是不错的。优惠程度按照不同的地方,拥有不同的优惠,这里按照1万的优惠来计算 ,裸车就是9万 。

3、新一代的轩逸采用了最新的V-Motion 0日产全球设计语言,并且总体形状与新一代的天籁一致。蜂窝进气格栅与狭长的前大灯组相结合,很容易辨认 ,引擎盖配备了多个凸脊 ,彰显了动力感。在配色方面,新车有五种颜色可供选择:珠光白、钨钢灰 、曜石黑 、天际红、旋风橙五种颜色 。

4、东风日产轩逸的成功绝非偶然。这一代车型的变化可以说是一个历史层面。新的v-motion设计语言极大地提高了轩逸和大哥天籁之间的相似性 。宽阔的体形和正面的水平视野相对饱满。V形装饰件的线条延伸至机器盖的两侧。锐利的线条勾勒出比原始圆形更具运动感的风格 。最直观的感觉是轩逸变年轻化了 。

意外之选,14代轩逸悦享版提车记,大家一起来看看

1 、一开始本来想买丰田的卡罗拉跟本田的思域,后来觉得卡罗拉前脸太丑 ,不喜欢,就转向思域,其实压根没考虑过轩逸。 很久以前逛车展的时候 ,留过一个电话,过了那么久,我都把这事忘了 ,没想到8月的时候,突然接到电话,说新款轩逸上市了 ,而且8月18号有活动,但是要交一点认筹金。

2、选车的路其实很简单,当时主要是在日产的全新天籁和十四代轩逸之间选择 。没有考虑其他的车型或者品牌的主要原因是家里有朋友开日产车 ,坐过几次也开过几次 ,感觉还不错,特别是十三代轩逸的后排舒适性让我印象深刻,长途真的一点都不累 ,日产这个沙发厂真的名不虚传。

3、对于买车这件事,我本来自己就懂得不太多,刚开始去日产4s店 一进门一眼就看中了14代轩逸 ,一眼看上去特别舒服,特别心动的那种。看开始进去的时候看到我外观,简直就是我心中的那样 ,这车的设计特别有层次感,我真的是太心动了,对于我这个不懂车的外行来讲 ,这仪表盘真的看到很舒服很容易看懂 。

4 、日产轩逸14代悦享版落地价包含裸车价、必要花费和商业保险,以北京为例落地价为147008元。具体明细如下:裸车价:134900元。必要花费(10208元):包含购置税8980元、交强险950元 、车船使用税300元、上牌费500元,消费税为0元 。

日产轩逸再迎全新换代!外观更惊艳,燃油混动可选,10万级的首选

1、款日产轩逸全新换代 ,外观惊艳 ,燃油混动可选,10万级家轿首选 2023款日产轩逸即将迎来全新换代,这款紧凑型家轿不仅继承了轩逸系列一贯的出色燃油经济性和舒适度 ,更在外观上进行了大幅升级,同时提供了燃油版和混动版两种选择,成为10万级家轿市场的有力竞争者。

2 、款日产轩逸6L CVT悦享版落地价约10万级 ,混动版起售价15万左右。2025款轩逸的悦享版在配置上有显著提升,新增自动驻车、无钥匙启动、LED大灯 、13英寸中控屏及皮质座椅等 。安全配置方面,全系标配前排安全气囊 、胎压监测 ,中高配增加智能巡航和远程控制功能。

3、上市时间:新款日产轩逸及电驱e-POWER车型预计在今年3月份上市。 售价调整:根据目前得到的消息,新款日产轩逸的售价区间相比现款车型将会有所调整 。 外观升级 进气格栅:新款电驱版日产轩逸的进气格栅将进行升级,拥有尺寸更大的造型以及全新的内部结构 ,使外观风格更加富有辨识度 。

4、第十五代日产轩逸有望在国内市场继续大卖 近日,网上曝光了一组日产全新轿车的专利图,据推测新车或为全新轩逸(第十五代) ,并有望搭载5T插电式混动系统 ,最大功率高达408匹马力。若此消息属实,全新一代轩逸无疑将吸引众多消费者的目光。

5 、混动版日产轩逸2023款超混电驱系列终端优惠后价格区间为89万 - 149万 。具体车型及对应优惠后价格如下:超混电驱全电驱Pro约89万;超混电驱全电驱大屏版约129万;超混电驱超智联Plus约199万;超混电驱超智驾Max约159万;超混电驱超豪华Ultra约149万。

车机升级+外观更个性!新款日产轩逸哪一款值得买?

1、此次新款轩逸升级的重点是为消费者提供了更为个性的外观套件,官方为购买6L XL CVT智享版车型的消费者提供暗夜选装包 ,里面包括熏黑式轮毂、熏黑式进气格栅 、熏黑式门把手、熏黑式后扰流板等,此举也让轩逸变得更为年轻化,这对于一部分年轻消费者来说还是有一定的吸引力。

2、轩逸混动系统搭载的是2L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统 ,传动系统匹配的是电动车单速变速箱,提速还是不错的,驾驶起来感觉比燃油版更有劲 ,但是这款发动机是一款3缸发动机,不知道性能表现如何,这个有待后期验证 。

3 、外观两车对比 ,萝卜白菜各有所爱,不过新款轩逸更成熟,秦PLUS DM-i则更年轻一点 ,更符合年轻用户的需求。

4、日产轩逸的6L自然吸气发动机为第三HR16产品 ,发布于2019年,虽然其有着不错的可靠性,但动力水平却平平无奇。最大功率仅有99kW ,最大扭矩也只有159N·m 。再看燃油经济性,长安逸达的WLTC工况下的百公里油耗为99L,日产轩逸在同样工况下则是76L/100km。

5、另外 ,比亚迪秦PLUS DM-i搭载132kW·h的刀片电池,纯电续航里程为120km,而五菱星光则搭载容量为5kW·h的神炼电池 ,纯电续航里程达到了150km,多出了30km,可以满足更长时间的纯电通勤需求 ,并且能够降低纯电的频率。

6 、可以看出两款车型的金融政策都很给力,逸动PLUS三年0息,帝豪GL五年0息 ,免费车载流量以及置换补贴吸引力都很强 。外观内饰对比:逸动PLUS更激进、更大气 逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台 ,外观内饰都有全新的变化。全新蝶翼中网更大,甚至夸张地铺满了前脸,让你知道这绝对是一台有脾气的轿车。

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  • 把新记的头像
    把新记 2025年09月11日

    我是联合号的签约作者“把新记”

  • 把新记
    把新记 2025年09月11日

    本文概览:本文目录一览: 1、下月上市!新款日产轩逸亮相,细节变化明显,对标比亚迪秦PLUS 2、...

  • 把新记
    用户091112 2025年09月11日

    文章不错《新款轩逸图片/新款轩逸图片内饰空间》内容很有帮助