讴歌车型(讴歌车系列)

讴歌最贵的是哪一款

1、在广汽本田旗下，讴歌品牌中最贵的车型是讴歌TLX - L，官方指导价为398万元起。作为讴歌旗下的旗舰车型，讴歌TLX - L外观设计独具匠心，线条流畅且动感十足，造型辨识度高。其内饰采用高品质材料，如真皮座椅和木纹饰板，营造出豪华舒适的驾乘环境，后排座椅能为乘客提供极佳的乘坐体验。

2 、本田汽车的高端品牌讴歌中最贵的车型是Acura NSX。以下是关于Acura NSX的简要介绍：车型定位：Acura NSX是讴歌品牌中的旗舰跑车，代表了品牌在技术、设计和性能方面的最高水平。全球声誉：这款跑车在全球范围内享有很高的声誉和评价，被公认为讴歌品牌中最顶级的车型。

3、款本田中相对较贵的车有好几款，不同车型在不同时期价格也有波动，较难绝对地说哪一款是最贵的。讴歌NSX：这是本田旗下一款高性能跑车。它融合了先进的技术和出色的性能，价格通常较高。其外观设计动感十足，具备强大的动力系统，能带来出色的驾驶体验。

4 、第二款是讴歌RLX，指导价在85-108万之间。虽然它的标志可能让人觉得有点误导，但它的价格却比本田旗下的任何一款车都贵。这款车销量不大，但提前了解清楚是很有必要的。第三款是现代雅科仕，指导价在420-1300万之间。

5、本田讴歌NSX 。该车最早于90年代诞生，基于F1的设计理念打造而来，且是首台全铝打造的车型，加之著名赛车手塞纳对其痴迷有加，这一切都使得该车自带光环。该车在国内上市之初售价高达300万元，且赠送价值8万的本田摩托车，且该车在中国地区仅发售3台。外形设计上，全新NSX和概念车型有很大的相似度。

6、本田品牌：本田品牌下的车型，如奥德赛、冠道、UR-V等，虽然各有特色且在某些方面表现出色，但它们的售价相对较为亲民，主要面向的是中高端市场。这些车型在舒适性、空间表现、动力性能等方面都有不错的表现，但并非本田旗下最贵的车型。

混合试驾讴歌CDX:实用主义的豪华,只有感受过才懂

1 、综上所述，讴歌CDX以其独特的定位、实用的配置、宽敞的空间、出色的驾驶体验以及经济实惠的后期维护成本，赢得了众多消费者的青睐。虽然品牌力在某些消费者眼中可能不是最强的，但讴歌CDX却以其全面的表现证明了其作为一款实用主义豪华车型的价值。只有真正感受过讴歌CDX的消费者，才能深刻体会到它所带来的豪华与实用并存的驾驶体验。

2、颜值可能是吸引你买它的首要因素，但真正令你对其产生依赖的，必须是它长久用下来的称心如意。这一点在这台广汽讴歌CDX Hybrid身上体现得淋漓尽致讴歌是最喜欢用雕刻线条来刻画车身的汽车品牌，这在NSX、MDX上就能可窥一二。

3 、讴歌CDX是我关注很久的一台车，有型，有范，有内涵，就是我对它的评价。从今年上半年就开始关注讴歌CDX这款车，看中了它的5T四驱版，首先动力强，底盘扎实，四驱还可以帮我应付一般的恶劣路况，所以19年下半年我就做好了家人的工作，拿下了讴歌CDX。

讴歌国产车型有哪些?

1、在国产车型方面，讴歌提供了多样化的选择。轿车系列中的讴歌TLX-L，搭载4升自然吸气发动机，不仅拥有208马力的强劲动力，更在4500转/分时达到247牛米的大扭矩。该发动机采用铝合金材质，并融合了i-Vtec与缸内直喷技术，进一步提升了性能表现。

2、国产轿车中，属于讴歌品牌的车型是TLX-L 。以下是关于TLX-L的详细介绍：车型定位：TLX-L是广汽讴歌推出的一款中型旗舰轿车，它代表了讴歌品牌在国产轿车领域的豪华与实用相结合的典范。动力性能：TLX-L搭载了4升自然吸气发动机，具备强大的动力输出，能够提供208马力和247牛米的扭矩。

3 、讴歌旗下的国产轿车有TLXL ，讴歌是日本产的车，但TLXL是在中国国产的。以下是详细解讴歌旗下的国产轿车： TLXL：TLXL是讴歌旗下一款中型国产轿车，它搭载了4升自然吸气发动机，能够输出208马力和247牛米的扭矩，匹配8速双离合变速箱，拥有液力变矩器，换挡平顺。

讴歌属于什么档次的车

1、空间表现优秀：作为一款豪华中级车，讴歌TLX-L的车长达到了4981mm，轴距更是达到了2900mm。这样的尺寸和空间表现在同级别车型中属于中上水平，完全不用担心空间问题。内饰中庸且用料不错：讴歌TLX-L的内饰整体给人的感觉比较中庸，可能并不符合国人的审美。

2、不都是。讴歌品牌的车最便宜的新款是讴歌CDX，价格是298-378万之间，属于是中等偏下档次的车辆，是属于中低档次的车，而有钱人开的一般都是高等档次的车，所以开讴歌的不都是有钱人。

3 、然而，品牌力相对较弱，售后服务不是非常方便。讴歌：作为本田的高端品牌，讴歌以使用新技术和黑科技而闻名。它在性能方面表现出色，同时空间表现也非常优秀，被称为空间魔法大师。虽然在中国市场的存在感不高，但质量非常稳定可靠。

4、讴歌是豪华品牌。以下是关于讴歌品牌的详细解释：品牌背景讴歌是本田汽车旗下的一个豪华汽车品牌，专为开拓北美市场而成立。自20世纪80年代上市以来，讴歌在北美市场取得了显著的成绩，年销量稳定在10万辆以上。然而，在国内市场，讴歌的知名度相对较低，受众率也不高，目前处于二三线豪华品牌的行列。

讴歌mdx多少匹马力

款讴歌MDX2023款讴歌MDX配备0升发动机（具体为0L V6涡轮增压或混合动力系统，需结合配置确认），其最大马力可达355Ps。这一数据表明该版本在动力调校上更侧重平衡性，既保留了足够的动力储备，又可能通过混合动力技术降低油耗，满足环保与性能的双重需求。

动力上配备5L J35A3 V6发动机，最大马力240hp ，搭配5AT变速箱，2003年升级至265hp，还提供VTM-4 AWD系统。2003年进行升级改款，优化J35A5引擎，新款MDX最大马力265hp，峰值扭矩343Nm ，零百公里加速七秒多。2004年2月本田进行改款，但尾灯设计沿用之前款式。

讴歌MDX的7和5发动机各有优势，无法一概而论哪个更好。从性能角度看：VQ7发动机在马力上表现出明显的优势，其351马力的输出功率高于5地球梦发动机的292马力。这意味着在需要更强动力输出的情况下，VQ7发动机能够提供更充沛的动力储备。

当然，我也了解到讴歌MDX也是一种不错的选择。讴歌MDX在动力方面有着出色的表现，搭载了5升V6发动机，最大功率为290马力，峰值扭矩为362牛·米。在操控性方面，讴歌MDX也表现得非常出色，采用了前置发动机后轮驱动的布局。总的来说，途锐6豪华版和讴歌MDX都是优秀的SUV车型，各有利弊。

年款的讴歌MDX是否值得入手，需根据个人实际情况综合考虑。优点概述：驾驶感受良好：被誉为“公路SUV之王 ”，换挡平顺，行驶稳定。空间宽敞：第二排座椅角度可调节，储物空间及后备厢设计合理且宽敞。