七代雅阁变速箱(七代雅阁变速箱油型号)

七代雅阁用的什么变速箱怎么样

主流配置：七代雅阁0车型在当年主要采用的是4速自动变速器（4AT）。这是当时非常常见且广泛应用的变速箱配置
，能够满足日常驾驶的需求，并在燃油经济性和动力输出之间取得平衡 。不同说法：尽管4速自动变速器是主流配置 ，但也有部分资料或车主反映
，七代雅阁0的变速箱可能采用五速设计
。

雅阁第七代变速箱不错的，配置：七代雅阁变速箱是AT的。

雅阁所采用的CVT无级变速器 ，在动力性和驾驶平顺性方面具有显著优势 。这种变速器通过连续可变的传动比
，实现了无级调速，从而能够更精确地匹配发动机的转速和扭矩输出 ，为驾驶者带来更为顺畅的加速体验
。

七代雅阁2.4变速箱型号

这种变速箱型号是HCF-2。根据汽车江湖网资料显示
，七代雅阁4的变速箱型号主要是基于Honda的自主研发技术，采用的是五速自动变速器 ，变速箱的具体型号为5AT
，这款变速器通过精密的齿轮传动系统实现不同车速和扭矩的匹配，能够实现更加智能的换挡逻辑和动力调整 ，在国内市场上得到了广泛的应用 。

雅阁第七代变速箱不错的，配置：七代雅阁变速箱是AT的
。

因此具有更高的可靠性和耐用性。此外
，七代雅阁还配备了5AT变速箱，这也是造成油耗较高的原因之一 。另外 ，该车型还有搭载0升和0升发动机的车型可选
。0升自然吸气发动机拥有150马力和186牛米的最大扭矩
，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。

七代半雅阁4搭载了4升自然吸气发动机 ，最大功率为179马力
，峰值扭矩为225牛·米，动力充沛 。匹配5速自动变速箱 ，换挡平顺且响应迅速
，确保了良好的驾驶体验和乘坐舒适性。安全配置：七代半雅阁4配备了丰富的安全配置，如前后驻车雷达
、倒车影像等 ，提升了驾驶安全性
。

年雅阁是第七代。2006年本田所生产的雅阁车型属于该车型发展历程上的第七代车型
，这一代车型最大的亮点在于漂亮的外观和动力十足的4L i-VTEC发动机 。本田的第六代雅阁搭载的是一款4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机
。

七代半雅阁变速箱油漏油严重怎么办

更换油封：对于因油封老化或磨损导致的漏油，需要更换相应的油封。更换费用可参照4S店或维修店的报价 。拆开变速箱维修：若漏油位置在变速箱接缝处螺丝和垫片 ，可能需要拆开变速箱，更换螺丝和垫片
，并打胶密封
。注意事项 在处理漏油问题时，务必先清洁变速箱表面的油渍 ，以便更准确地判断漏油位置和原因。

自动变速箱漏油
，你首先要查一下变速箱油的油面，判断变速箱油漏的是否严重 ，漏油严重的话车子不建议开；是变速箱哪个部位漏油
，有的是油底壳周围，需要换垫子 。有的是散热管漏出来的 ，需要更换散热器
，有的是变速箱里面曲轴油封漏出来的
。需要打开变速箱更换曲轴油封。

遇到了变速箱漏油要及时的通知汽修厂，在汽修厂做一个全面的检测 ，查出漏油点以及漏油的原因
，然后通过修补漏油点或者更换变速箱来进行修复 。自动档汽车，变速箱油除了润滑和降温的作用外 ，它主要的作用是动力传输
。因为它起到了一个将发动机齿轮的动力通过液体的搅动传输到了行车齿轮上面。

怠速抖动/启动困难，可能是火花塞老化、节气门积碳 、燃油压力不足
，需更换火花塞
、清洗节气门、检修燃油泵 。变速箱与转向系统故障：换挡顿挫，可先更换变速箱油 ，若无效则检修阀体或离合器片；助力转向卡顿
，检查助力油液位，不足则补充 ，液位正常需更换助力泵。

新车一旦发现漏油
，首要步骤是将车送至4s店进行检查
。如果问题尚属轻微，4s店通常会提供免费的配件更换。然而 ，若质量问题严重至引发漏油
，车主有权直接要求退车 。若4s店拒绝，可考虑采取法律手段 ，争取退一赔三的权益
。两年车龄的雅阁
，如在质保期内出现变速箱漏油，维修和赔偿也是可申请的。

如果密封纸垫损坏 ，应更换相同的密封纸垫；箱盖上的螺丝松动，应及时拧紧 。轴承前接头漏油
。如果密封纸垫损坏
，及时更换相同的纸垫；如果紧固螺钉松动，应按对角线顺序拧紧几次 ，但不要拧得太紧
，以免损坏纸垫。

7代雅阁怎么换变速箱油格?

1 、对于7代雅阁车型的常规维护，更换变速箱油是一个不可或缺的步骤 。首先 ，找到位于变速箱底部的放油螺丝
，确保油液完全排出后，再从上面的油尺处加入大约4升！--的新变速箱油
。对于滤芯 ，每行驶六万公里！--就需要更换一次
，它的主要职责是净化油液，分离并储存可能存在的污染物。

2
、雅阁七代的波箱（变速箱）加油孔在变速箱最上面壳体上 ，有一个22的塑料螺丝
，拆下来就是加油口 。具体说明如下：位置描述：雅阁七代的波箱加油孔位于变速箱的最上方壳体部分
。这个位置的选择通常是为了便于在车辆维护时，能够方便地添加或更换变速箱油。加油孔标识：加油孔被一个22号的塑料螺丝所覆盖 。

3、首先 ，启动发动机进行预热，使变速器达到工作温度。接着
，打开注油螺栓，将齿轮箱中的旧油排出
。待旧油完全排出后 ，打开油底壳
，并更换波箱滤网。随后，重新安装油底壳 ，并拧紧放油塞 。接下来
，打开发动机盖，拧下变速箱的变速箱油盖 ，加入适量的新变速器油
。

广州本田05年七代雅阁2.4变速箱是几速的

速。五速变速箱的第五档称为超速档
，也就是变速箱输出轴的转速比发动机曲轴的转速还要高 。发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率（最大输出功率也叫瞬间功率 ，或者峰值功率）
。发动机的输出功率同转速关系很大
，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高 ，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

五速变速箱的第五档被称为超速档
，此时变速箱输出轴的转速会超过发动机曲轴的转速 。发动机铭牌上标注的功率和转速分别为额定功率和额定转速，通常情况下 ，额定功率会小于最大功率
，最大功率则是发动机在瞬间所能输出的最大能量，也被称为峰值功率
。

这种变速箱型号是HCF-2。根据汽车江湖网资料显示 ，七代雅阁4的变速箱型号主要是基于Honda的自主研发技术
，采用的是五速自动变速器，变速箱的具体型号为5AT ，这款变速器通过精密的齿轮传动系统实现不同车速和扭矩的匹配
，能够实现更加智能的换挡逻辑和动力调整，在国内市场上得到了广泛的应用 。

年雅阁采用了4L发动机 ，最大功率为150马力
，最大扭矩为213牛·米，其中4L发动机搭配5挡手自一体变速箱 ，性能十分出色，它的动力足够
，可以满足绝大多数车主的日常使用需求
。此外，它的节油性能也是值得称道的 ，在市区行驶时
，油耗只有4L/100km。

百公里油耗：6-8L/km 。雅阁搭载了直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC发动机，匹配了CVT变速器 ，最大扭矩（N·m/rpm）190/4300
，最大功率（kW/rpm）114/6500，百公里油耗为6-8L/km。