检查机油的正确方法/检查机油的正确方法视频

应该如何检查汽车机油?很多司机都做错了,这才是正确做法

第一点，先把引擎盖打开 。我们平时检查机油的时候 ，如果想更准确的去查看机油有没有少，最好是在冷车状态下
，车开完之后让它稍微停一段时间，你可以用手摸一下引擎部分 ，如果明显感觉冷下来了
，机油慢慢都回落到油底壳了，这个时候检查机油是会比较准的。第二点 ，检查机油之前
，确保停车一定要停在平整的地方
。

如何正确检查汽车机油：确定是热机状态，把汽车停放在平坦水平的地方。将发动机熄灭 ，拉起手刹后
，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手 。抬起前机盖，用支撑杆并支撑稳妥
。

检查节气门、发动机等部件积碳 ，检查变速器油是否脏污。如果机油质量下降
，变速箱延迟，除了速度表现 ，油耗也会有影响 。除了例行检查，电脑还应该读取发动机控制系统的数据流
，看看有没有异常
。如果拔掉插头，发动机会明显抖动。结果表明 ，喷油器工作正常 。当前位置引擎坏了
。表示喷油器工作不正常。

检查冷却液 冷却液可以保证发动机在正常温度下工作 。和制动液一样
，冷却液的更换周期相对较长
。通常，你只需要注意油的量。注意软管是否损坏很重要 。另外冷却液的颜色也会反映变质与否 ，但不同的冷却液颜色不同
，普通汽车很难判断，需要专业的仪器。

如果是要更换机油的话 ，不需要查看机油标尺；只有在检查或补加机油时
，才会查看机油标尺
。而且是在冷车的时候查看才是正确的做法，只要机油的液位处在机油标尺刻度的上限和下限之间即可 ，不可多也不可少。

以冷车还是热车看油标尺

看机油标尺可以热车看
，也可以冷车看，厂家一般要求加完油后 ，启动发动机运转一段时间，大约一分钟左右
，然后熄火，将其放在平坦的地方 ，等待3到10分钟
，检查油管通常需要1分钟左右 。

冷车时显示机油总量，热车时显示满足发动机润滑要求的油量
。一般情况下 ，冷机时机油油位大于上下刻线之间的3/4。 热机时机油油位大于上下刻线之间的1/2
，机油量够了 。有时机油用多了，检查机油尺时发现机油尺接触到机油 ，此时发动机内还有多少机油？以标准的4升发动机为例
，目前油底壳内大约有两升油
。

冷车检查机油标尺，一般选择早上启动汽车前 ，比如停车一晚后第二天清晨进行查看
，或者停车1小时后 、熄火静置10分钟检查，测量刻度都会比较精准。这是因为经过长时间静置 ，机油完全回流到油底壳，能呈现最真实的机油总量状态 。热车检查时显示的是满足发动机润滑需求的机油量
。

机油标尺的观测通常在冷车状态下进行
，以确保测量的准确性。但在某些情况下，例如在更换机油后运行几分钟后观察 ，也是可行的 。这样做可以确保机油滤清器中有足够的机油
，从而更准确地进行检查
。如果车主需要频繁观察机油油面高度，建议选择在早晨启动车辆前进行 ，此时的测量结果较为准确。

热车后和冷车时检查机油尺各有适宜的场景
，但通常建议在冷车时检查机油尺以确保读数的准确性 。冷车时检查机油尺 准确性高：在发动机冷却后，机油已经完全回流到油底壳中 ，此时检查机油尺可以获得最准确的机油液位读数。

机油如何检查?

检查机油盖
。直接打开机油盖
，看看上面是否有白色的泡沫或者液体，如果有的话 ，那么这就是机油发生乳化
，必须马上更换。 检查机油泵 。打开机油盖后，检查机油泵里面是否有杂质 ，如果有比较多的杂质，那么很有可能是加了假的机油或者长时间没有更换机油导致的
，此时就需要更换机油
。 检查机油尺。

检查机油状态是否正常可通过油量检测、油质判断
、观察危险信号、辅助检查及参考更换周期综合判断，具体方法如下：油量检测 车辆停放要求：需停放在绝对水平的路面 ，冷车静置15分钟以上（熄火后或隔夜停放）
，确保机油完全流回油底壳 。 机油尺操作：拔出机油尺，用干净布擦拭后重新插入 ，再拔出观察刻度
。

检查机油油质的方法以及机油变质诊断方法主要包括以下几点：颜色判断 优质机油：呈现黄棕色
，颜色清澈透明。掺水机油：呈现褐色，表明机油中可能混入水分 。运转后机油：若呈现乳白色 ，可能是机油中混入乳化物质
。变质机油：呈现黑色
，这通常意味着机油中掺杂了油泥等杂物，需要及时更换。

在检查机油前 ，把车辆停放在平整路面
，熄火静置10分钟以上，确保管道内机油回流 。如果车辆过夜后也要先热车再检查
。打开汽车前引擎盖 ，一般机油箱在发动机附近，找到机油箱上面的机油标尺
，如下图所示。

闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻 ，若有极强的酸臭味
，说明机油已经变质，应该更换 。手捻法 ，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨
，质量好的手感有润滑性 、磨屑少
、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差 ，甚至发涩
，应该更换
。

第一点，先把引擎盖打开。我们平时检查机油的时候 ，如果想更准确的去查看机油有没有少
，最好是在冷车状态下，车开完之后让它稍微停一段时间 ，你可以用手摸一下引擎部分，如果明显感觉冷下来了
，机油慢慢都回落到油底壳了，这个时候检查机油是会比较准的 。

看机油尺的正确方法

1、一般来说 ，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上
，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了
。怎么看机油尺通常我们看机油尺 ，都需要先将机油尺拔出来
，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再插到油底壳中。

2 、机油尺的最佳位置是在机油尺上下限之间 ，即四分之三左右的位置 。在查看机油尺之前
，要将车辆放在平坦的地面上，静置等待15分钟 ，然后拿出机油尺
，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，再次拿出机油尺查看机油量
。

3
、机油尺怎么看机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记 ，检查机油液面，处于中间部分则说明是正常位置。在发动机舱内找到机油标尺的手柄
，将机油标尺拔出，使用纸巾将机油尺粘住的机油尽量抹干净 。

怎样判断机油是否需要更换

1、判断机油是否需要更换的方法有以下三种： 检查机油盖
。直接打开机油盖 ，看看上面是否有白色的泡沫或者液体
，如果有的话，那么这就是机油发生乳化 ，必须马上更换。 检查机油泵 。打开机油盖后
，检查机油泵里面是否有杂质，如果有比较多的杂质 ，那么很有可能是加了假的机油或者长时间没有更换机油导致的
，此时就需要更换机油
。

2 、判断机油是否需要更换的方法主要有以下几种：使用机油试纸检测 通过机油尺取出少量机油，滴在机油试纸上。静止放置一晚 ，等待机油在试纸上完全扩散 。观察机油油环
、沉淀环、扩散环之间的边缘情况。如果边缘越硬
，说明机油的性能衰减越厉害，此时应考虑更换机油
。

3 、如何判断机油该换了？ 何时换机油？比较统一的做法是看时间和里程数 ，并且以哪个先达到为准，不过大多数都是以行驶里程数来进行判断。 那么不同的机油类型
，它们所对应的更换周期也会不同 。